Shimano GRX

La prestigiosa marca de componentes ciclistas Shimano ha lanzado al mercado un grupo diseñado específicamente para bicicletas gravel. Shimano lo ha bautizado como GRX y se presenta con tres series para 10 y 11 velocidades:
-Serie 400: Es la mas básica solo para 10 velocidades y solo dispone de palancas de freno/cambio, desviador, cambio y pinzas de freno. 
-Serie 600: Esa es la serie media con 10 y 11 velocidades y solo dispone de platos y bielas y palancas de freno/cambio. Ofrece transmisiones monoplato y bi-plato.
-Serie 800: Es la tope de gama, solo ofrece transmisiones de 11 velocidades mecánicas y electrónicas (Di2). En sus referencia estan listados todos los componentes: monoplatos, dos platos, cambio, desviador, palancas de freno/cambio y pinzas de freno.


10 o 11 velocidades y cambio electrónico


Montar 10 velocidades

Si queremos montar un grupo de 10 velocidades tendremos que elegir entre un plato o dos platos de la serie 600, el cambio, desviador y frenos deben ser de la 400 y el único componente que podemos elegir entre ambas series son las palancas de freno y cambio, podemos montar las de la serie 400 o 600. 

Grupo completo Shmano GRX

Montar 11 velocidades

El único grupo que ofrece un montaje completo es el de la serie 800, si queremos economizar tenemos la opción de montar platos y bielas de la serie 600.

Montar 11 velocidades con cambio electrónico

Al igual que sucede con las transmisiones mecánicas, la serie 800 es la única que ofrece el sistema Di2 pudiendo montar platos y bielas de la serie 600.

Resto de componentes GRX

El juego de ruedas especifico para gravel solo dispone de una referencia en común para las tres series, la WH-RX570-TL y se completa el grupo con las zapatillas SH-RX800 con un modelo para hombre y otro para mujer.
Otro dato relevante es que los frenos están diseñados para discos de 160 milímetros de diámetro.
Tambien podemos encontrar bielas de 4 longitudes distintas: 165, 170, 172.5 y 175 milímetros.

Tecnología Shimano GRX específica para gravel

Tecnologia específica para gravel

Cabe destacar una palanca de freno al estilo mountain bike (BL-RX812) que está disponible y es accesible desde muchas posiciones del manillar.
Otra novedad es que el eje de pivotaje de la palanca de freno está 18 milímetros mas alto que en los modelos de carretera permitiendo ser accionada cómodamente mientras vamos cogidos en la parte alta (escaladoras). Siguiendo con la palanca de freno, también tiene una curvatura mayor para ser mas accesible.
Las escaladoras tienen mayor ángulo que en las de carretera para asegurar que la mano sigue cogida sin deslizarse pese a los baches y su superficie, al igual que la de las palancas, es antideslizante. 

Referencias Shimano GRX

Serie 400 (10 velocidades)

Serie 600 (11 velocidades)

Serie 600 (10 velocidades)

Serie 800 (11 velocidades)

Serie 800 Di2 (11 velocidades)

Monoplato

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FC-RX600-1 (40 dientes)

-

FC-RX810-1 (40 o 42 dientes)

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Bi plato

-

FC-RX600-11 (46-30)

FC-RX600-10 (46-30)

FC-RX810-2 (48-31)

-

Cambios

RD-RX400

- -

RD-RX810/RD-RX812

RD-RX815/RD-RX817

Desviadores

FD-RX400

- -

FD-RX810-F

FD-RX815-F

Manetas de freno/cambio

ST-RX400

ST-RX600

-

ST-RX810

ST-RX815

Frenos de disco

BR-RX400

- -

BR-RX810

-

Ruedas

-

WH-RX570-TL

WH-RX570-TL

WH-RX570-TL

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Resumen

En definitiva, nos encontramos ante un grupo totalmente diseñado para el uso en territorio gravel que coge lo mejor de la tecnología de montaña y carretera e introduce nuevas tecnologías adaptadas a la nueva modalidad.

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